Lo pneumatico del forno rotante, noto anche come anello di rotolamento, è uno dei componenti principali del forno rotante. La funzione del pneumatico della ruota è quella di trasferire l'intera gravità del cilindro (compresa la gravità dei mattoni refrattari, dei dispositivi e dei materiali interni) alla ruota di supporto e consentire al corpo semplificato di ruotare uniformemente sulla ruota di supporto, quindi la ruota il pneumatico deve avere resistenza e durata sufficienti. Allo stesso tempo, il pneumatico della ruota è una parte che rafforza la rigidità radiale del cilindro e dovrebbe avere una rigidità sufficiente. A causa dell'influenza del calore, è necessario prestare attenzione nella progettazione per ridurre lo stress termico nello pneumatico.
1. La superficie esterna della ruota dell'attrezzatura del forno rotante presenta squame, pelature, screpolature, frantumazioni e così via. Sulle superfici di contatto dello pneumatico e del rullo, si genera una grande sollecitazione di contatto dovuta al grande carico. Pertanto, quando è in funzione, si verificano danni da affaticamento superficiale dovuti alla ripetuta azione dello stress da contatto.
Generalmente, nel vecchio forno che è stato in funzione per due o tre decenni, è comune produrre gomme a nido d'ape sul pneumatico. Dopo aver riparato i difetti del pneumatico, la differenza di durezza tra la parte riparata e la zona interessata dal calore e la matrice metallica è troppo grande. Spesso è facile far cadere l'intera parte di saldatura di riparazione. La qualità di colata della ruota non è buona ed è facile provocare crepe e schiacciamenti della ruota.
2, usura prematura. In uso, a causa dell'inclinazione della ruota di supporto del forno rotante o della incoerente subsidenza dei punti di rotazione del forno rotante, l'asse del pneumatico del forno rotante e la ruota folle non sono paralleli e lo stress di contatto locale è aumentato, quindi che la ruota cilindrica sia rettificata in una forma di sella e un tamburo in vita. Forma, cono, ecc. Nel progetto, se il materiale e la durezza della ruota e del rullo sono selezionati in modo errato, si provocherà un'usura prematura.
3. Vengono visualizzate delle crepe nella sezione radiale della ruota. A causa del grande carico, la ruota presenta uno sforzo di flessione nella sua sezione radiale. Allo stesso tempo, la differenza di temperatura tra le pareti interna ed esterna della ruota del forno rotante genera anche stress di temperatura sulla sezione radiale della ruota (se allo stato caldo, si genera stress tra la ruota e il cilindro, la tensione su la sezione radiale della ruota aumenterà). Inoltre, se la ricottura del pneumatico è incompleta, viene generata una sollecitazione di lancio. La sovrapposizione di questi tre provoca crepe o addirittura rotture nella sezione radiale della ruota.
4. Il pneumatico del forno rotante ha una rigidità insufficiente. La rigidità del pneumatico ruota ha una grande influenza sulla rigidità radiale del cilindro, che è un prerequisito per prolungare la vita del mattone refrattario del forno rotante e deve essere tenuto in considerazione.
Dal suddetto schema di danno della ruota del forno rotante, è noto che lo sforzo di flessione, lo stress di temperatura, lo stress di contatto e la rigidità della sezione vengono calcolati e controllati durante la progettazione del pneumatico della ruota.
