1. Gli ingranaggi cilindrici sono montati in serie su alberi paralleli per ottenere grandi riduzioni degli ingranaggi.
Gli ingranaggi cilindrici sono gli ingranaggi più utilizzati e vengono utilizzati in sequenza per massicce riduzioni degli ingranaggi. Gli ingranaggi cilindrici hanno denti diritti posizionati in parallelo su alberi diversi. Gli ingranaggi cilindrici possono essere trovati in lavatrici, cacciaviti, sveglie a carica automatica e una varietà di altre apparecchiature. Questi sono molto rumorosi perché il dente dell'ingranaggio si innesta e si scontra. Gli ingranaggi cilindrici non sono impiegati in macchinari come i veicoli poiché ogni collisione produce suoni forti e genera vibrazioni. Un tipico intervallo di rapporti di trasmissione va da 1:1 a 6:1.
2. Gli ingranaggi elicoidali funzionano in modo più fluido e silenzioso rispetto agli ingranaggi cilindrici a causa del modo in cui interagiscono i denti.
I denti di un ingranaggio elicoidale sono tagliati ad angolo rispetto alla faccia dell'ingranaggio. Quando due denti iniziano ad impegnarsi, il contatto è graduale, iniziando da un'estremità del dente e continuando mentre l'ingranaggio ruota verso l'innesto completo. L'angolo dell'elica varia tipicamente tra 15 e 30 gradi. Il carico di spinta è proporzionale alla dimensione della tangente dell'angolo dell'elica. Gli ingranaggi elicoidali sono il tipo più frequente di ingranaggio di trasmissione. Producono anche molta spinta e utilizzano cuscinetti per resistere al carico di spinta. Se installati su alberi perpendicolari, gli ingranaggi elicoidali possono essere utilizzati per modificare l'angolo di rotazione di 90 gradi. Ha una gamma di rapporti di trasmissione standard da 3:2 a 10:1.
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