Il principio di progettazione di cremagliera e pignone

Dec 23, 2020
  1. Determinare il modulo m in base al carico

  2. Determinare il diametro del cerchio di indice dell'ingranaggio condotto D, D=m * z (dove z è il numero di denti dell'ingranaggio) cremagliera;

  3. Il numero di denti dell'ingranaggio deve essere basato sulla coppia del carico, La struttura è considerata in modo completo. Quando la coppia è grande, il numero di denti dell'ingranaggio può essere selezionato in modo che sia maggiore, in modo che il diametro dell'ingranaggio sia maggiore, altrimenti il ​​diametro può essere ridotto. Ricorda la formula chiave sopra: D=m * z, questa è una formula importante.

  4. Dopo aver determinato il diametro del cerchio indice D dell'ingranaggio, è possibile calcolare la circonferenza del diametro del cerchio indice, supponendo che sia L. Quanto sopra è il principio di progettazione di pignone e cremagliera.

Introduzione dell'elevatore a pignone e cremagliera

L'elevatore a pignone e cremagliera può trasportare persone e merci. È composto principalmente da una torre, recinzione, vano motore, dispositivo di guida, sistema di controllo, dispositivo di sezionamento, dispositivo di sicurezza e sistema di sollevamento. Rispetto ai semplici ascensori, gli ascensori a cremagliera hanno le caratteristiche di grande altezza, velocità di montaggio rapida, sicurezza e affidabilità e duplice uso per persone e merci. Sono ampiamente utilizzati nella costruzione di edifici, in particolare nella costruzione di grattacieli. 1 Torre: una struttura a traliccio di tubi composta da più sezioni standard. Al fine di garantire la stabilità della torre, le aste di fissaggio vengono utilizzate per collegarsi all'edificio una volta ad una certa altezza (circa 10-15 metri). La sezione della torre è dotata di cremagliere e binari di guida. 2 Carrello e recinzione: quando il carrello scende nella recinzione, la porta si apre automaticamente e la porta si chiude automaticamente quando si alza. Per garantire la sicurezza operativa. Il fondo della recinzione è dotato di un dispositivo ammortizzatore a molla. Evitare l'impatto quando la macchina è a terra per garantire uno spegnimento regolare. La cabina è un contenitore per il trasporto di persone o merci e la recinzione è un dispositivo che racchiude la cabina e la torre e si trova nella parte inferiore della torre. Interblocco meccanico-elettrico per porta cabina e porta recinzione. 3 Dispositivo di azionamento: il dispositivo di aggiunta di sezioni si trova sulla parte superiore del carrello ed è una gru con braccio piccolo manuale o motorizzato. Quando la sezione viene aggiunta, il carrello si solleva fino a una certa distanza dalla sommità della torre e la sezione standard da aggiungere viene sollevata in cima alla torre da una gru e, dopo averla fissata, il processo di sezionamento è completato. Al fine di garantire il funzionamento sicuro dell'ascensore, è dotato di un dispositivo di frenatura del limite di velocità, un interruttore di fine corsa e un interruttore di protezione della porta. Si trova nel vano motore ed è composto da un motore, un riduttore e una cremagliera e pignone. L'ingranaggio all'estremità dell'albero di uscita del riduttore si estende fuori dal vano motore, ingrana con la cremagliera fissata sulla torre e fa funzionare il vano motore su e giù. C'è un sistema di controllo in cabina e l'operatore può anche azionarlo in modo casuale.

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