Introduzione ai cuscinetti a sfera di spinta
Cuscinetti a sfera di spintasono progettati per resistere ai carichi di spinta durante il funzionamento ad alta velocità e sono composti da ferreg a forma di lavatrice con scanalature a sfera. Poiché l'anello ha la forma di un cuscino, i cuscinetti a sfera di spinta sono divisi in due tipi: il tipo di cuscino di base piatto e il tipo di cuscino sferico auto-allineato. Inoltre, questo tipo di cuscinetto può sopportare un carico assiale, ma non può sopportare un carico radiale.
Composizione
Composizione del cuscinetto a sfera di spinta: il cuscinetto a sfera di spinta è costituito da tre parti: anello del sedile, anello dell'albero e assemblaggio della gabbia a sfera in acciaio. L'anello dell'albero abbinato all'albero è chiamato anello dell'albero, e l'anello del sedile abbinato con l'alloggiamento.
Specie:
Secondo la forza, è diviso in cuscinetti a sfera di spinta a senso unico e cuscinetti a sfera di spinta a due senso.
I cuscinetti a sfera a spinta uni metodo possono sopportare un carico assiale a senso unico. I cuscinetti a sfera di spinta a due senso possono sopportare un carico assiale a due senso, in cui l'anello dell'albero e l'albero sono abbinati. La superficie di montaggio dell'anello del sedile è un cuscinetto sferico con prestazioni auto-allineanti, che può ridurre l'influenza degli errori di installazione. I cuscinetti a sfera di spinta non possono sopportare il carico radiale e la velocità limite è bassa.
Caratteristiche
1. Disponibile in tipi unite e a senso unico
2. Per consentire errori di installazione, sia a senso unico o a senso unico, è possibile scegliere il tipo di cuscino sferico del sedile sferico auto-allineato o il tipo di anello sferico del sedile. 3. Acciaio in acciaio ultra-pulito di alta qualità che può prolungare la durata del cuscinetto fino all'80% 4. Tecnologia del grasso di alta qualità- La tecnologia del lubrificante NSK può prolungare la durata del grasso e migliorare le prestazioni del cuscinetto 5. Palla d'acciaio di alta qualità- Silenziosa e liscia durante la rotazione ad alta velocità 6. Utilizzando il ferrule nell'opzione, gli errori di installazione possono essere tollerati.
Utilizzare
Lo scopo dei cuscinetti a sfera di spinta: adatto solo per le parti che portano un lato del carico assiale e bassa velocità, come ganci gru, pompe d'acqua verticali, centrifughe verticali, jack, riduttori a bassa velocità, ecc. L'anello dell'albero, l'anello del sedile e l'elemento rotante del cuscinetto sono separati e possono essere assemblati e smontati separatamente.
Assemblea
Ci sono due punti chiave nell'assemblaggio dei cuscinetti a sfera di spinta. Uno è il controllo della qualità di pressatura della gabbia e della palla d'acciaio, e l'altro è il controllo dell'altezza nominale T dopo l'assemblaggio del cuscinetto. Inoltre, poiché l'anello dell'albero e l'anello del sedile possono essere separati, si verifica un problema di gestione. Si tratta di impedire la miscelazione di parti portanti importate. La gabbia di stampaggio di tipo M utilizza un dae di assieme di flangia. Dopo aver premuto, la palla d'acciaio è necessaria per ruotare in modo flessibile nella tasca, ma non può cadere dalla tasca, e la quantità di movimento della palla d'acciaio in tasca deve essere controllata da regolamenti tecnici. Se la gabbia solida è in rilievo troppo profondamente, la palla d'acciaio avrà una piccola quantità di movimento, e la connessione tra la parte in rilievo e la gabbia è troppo piccola e la forza è insufficiente, che è incline a bloccare la perdita, causando la gabbia da rottamare. C'è poca differenza tra il diametro interno della piccola corsa di cuscinetto a sfera di spinta e l'anello dell'albero, e non c'è alcuna differenza evidente tra i due set. Al fine di prevenire il fenomeno dei set misti, l'insieme di cuscinetti assemblato ha scoperto che entrambi sono anelli di seduta o entrambi anelli dell'albero. Ciò richiede alcune misure. Di solito, gli utensili ausiliari vengono utilizzati per distinguere l'anello e l'anello del sedile durante il montaggio, oppure il misuratore della spina del diametro interno viene utilizzato per controllare la dimensione del diametro interno prima che venga campionato l'altezza nominale. Per controllare il diametro interno, posizionare l'anello del sedile sotto e l'anello dell'albero in cima. Se il diametro interno dell'anello del sedile ha un evidente colore di ossidazione del riscaldamento o non è stato macinato, non è necessario controllare la dimensione del diametro interno. La differenza tra l'anello dell'albero e l'anello del sedile può essere chiaramente vista, e non è facile mescolare le maniche. Dopo aver assemblato il cuscinetto a sfera di spinta, l'altezza nominale T deve essere misurata per confermare se è qualificata. Durante la misurazione, utilizzare un blocco di altezza o una parte standard per calibrare e misurare il carico. Il cuscinetto deve ruotare decine di volte, e l'altezza minima deve essere raggiunta. A
Quando il cuscinetto della sfera di spinta corre ad alta velocità, l'angolo di contatto tra la palla d'acciaio e il piano radiale della pista sarà influenzato dalla forza centrifuga, che farà scivolare la palla d'acciaio rispetto alla pista. L'usura adesivo causata da questa scivolata può danneggiare il cuscinetto. Per evitare questo tipo di danno, è necessario garantire il carico minimo sul cuscinetto della sfera di spinta, vedere Formula 1 o Formula 2, a seconda di quale sia maggiore.
Formula 1: Famin
Formula 2: Famin-Coa/1000
Famin: carico assiale minimo (N)
K: fattore di carico assiale minimo
n: velocità di rotazione (al minuto)
Coa: Valutazione del carico statico di base (N)
I cuscinetti a sfera di spinta uni senso possono sopportare carichi solo in una direzione. Se portano carichi in due direzioni, devono essere utilizzati cuscinetti a sfera di spinta a due direzioni. I cuscinetti a sfera di spinta devono applicare un carico minimo o un precarico. Quando l'albero è verticale, il peso dell'albero di solito supera il carico minimo. In questo momento, a causa dell'influenza del carico esterno assiale nella direzione opposta, il carico applicato può essere ridotto.
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