La durezza tempra della pista dell'anello di vuotamento ha una grande influenza sulla sua capacità nominale statico. Se la capacità nominale statica è 1 a 55 HRC, la durezza minima nel rapporto standard tra la durezza della pista di rotolamento e la capacità nominale statica è 55 HRC. Di solito, la media effettiva tempra di durezza è circa HRC57, quindi la portata effettiva di più cuscinetti è supera al valore teorico calcolato da HRC55. Può anche essere visto che, quando la durezza è inferiore a HRC53, anche se ha un fattore di sicurezza pari a 1.2, non è sicuro da usare, soprattutto quando la durezza è solo HRC50, il fattore di sicurezza di 1,7 volte è anche inutile, che è molto pericoloso. Insufficiente durezza può facilmente causare la ralla a fallire, a partire da puntinatura sulla superficie raceway fino al collasso.
Dall'analisi di cui sopra, possiamo sapere che se la durezza della pista di rotolamento del cuscinetto di vuotamento non è sufficiente, il cuscinetto di vuotamento sarà danneggiato. Generalmente, la durezza della pista di rotolamento del cuscinetto di vuotamento ha una certa quantità di rimanente. Se si supera questo rimanente, ci causerà il cuscinetto di vuotamento di danneggiarsi. Colpisce la durata del cuscinetto. Di conseguenza, la durezza della pista di rotolamento è un fattore importante che influenza la durata del cuscinetto
