Definizione di modulo dell'ingranaggio

Feb 09, 2023

Definizione di modulo dell'ingranaggio

 

Il modulo è il fattore che determina la dimensione del dente. Il modulo dell'ingranaggio (modulo dell'ingranaggio) è definito come un parametro di base di un dente dell'ingranaggio modulare, che è un numero artificialmente astratto utilizzato per misurare la scala del dente dell'ingranaggio. Lo scopo è standardizzare le frese per ingranaggi e ridurre i costi. Per i moduli di denti diritti, denti elicoidali e coppie coniche, fare riferimento alla tabella delle serie di moduli standard.

Con il continuo miglioramento del livello di sviluppo industriale, molti ingranaggi prodotti in serie personalizzati utilizzano moduli non standard, il che ne indebolisce l'importanza.

Se il numero di denti dell'ingranaggio è costante, maggiore è il modulo, maggiore è la dimensione radiale della ruota. Gli standard della serie Modulus sono formulati in base ai requisiti di progettazione, produzione e ispezione.

Per gli ingranaggi con denti non diritti, il modulo ha la differenza tra modulo normale mn, modulo frontale ms e modulo assiale mx, e si basano sui rispettivi passi (passo normale, passo frontale e modulo assiale Passo del dente) al rapporto di pi, anche in millimetri.

Per gli ingranaggi conici, il modulo è diviso in modulo estremità grande me, modulo medio mm e modulo estremità piccola m1.

Per gli strumenti, ci sono i corrispondenti moduli dello strumento e così via.

L'applicazione del modulo standard è molto ampia. Nella trasmissione a ingranaggi metrici, nella trasmissione a vite senza fine, nella trasmissione a cinghia sincrona e nel cricchetto, nell'accoppiamento a ingranaggi, nella scanalatura e in altre parti, il modulo standard è il parametro più basilare. Svolge il ruolo di parametri fondamentali per la progettazione, la fabbricazione e la manutenzione delle parti sopra menzionate (vedi trasmissione ad ingranaggi cilindrici, trasmissione a vite senza fine, ecc.).

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